围挡外为咪表泊车位。这些泊车位的担任人和记者说，围挡内的泊车场是水之梦摄生会馆建立的，归于私家泊车场。围挡邻近一家银行的保安和记者说，收费男人便是该泊车场的老板，还能供给发票。

  随后，记者问询围挡泊车场收费人员：“这个是不是水之梦的泊车场?”该男人答复：“对，都可以停。”

  水之梦摄生会馆相关工作人员和记者说，该泊车场并不是他们私设的，仅仅会馆老板与泊车场老板洽谈，车主到会馆消费只需交5元泊车费。

  据泊车场内一位车主介绍，围挡之前该地块便是泊车场，即使现在因地铁施工设了围挡且路面坑坑洼洼，但不少市民仍是习气将车停在里边，“有人看车总比停在路面被抄牌来得合算”。

  昨日，记者联系了担任地铁站建造的许姓担任人。他表明这个泊车场内没有一辆车是福州地铁的，福州地铁方面也在为这样的一个问题头疼。

  “围挡内的地段归于市政管理，并非私家一切。咱们地铁公司方案在上星期开端施工，也和相关单位做了洽谈，但是围挡内的车辆并未移走。”许姓担任这个的人说，泊车场人员称，等施工到他们泊车的路面时，就会把车移走。但该担任人也说，施工一旦开端，单个路面就会陷落，届时就会形成车辆受损。“现在施工进度由于这个泊车场延误了，咱们也没办法。由于地铁公司是不具备执法权的，移走车辆需求相关部分合作，也需求车主们合作。”

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