“好好的人行道怎样又要翻修？”“一修几个月，咱们出行太不方便了。”近来，有市民向小南反映，深圳市福田区梅林一村邻近多条人行道从头铺装，给市民出行带来不方便。有市民以为，人行道没有大面积破损，翻修工程是否有待商讨。

  对此，深圳市交通运输局福田管理局回应，此次路途施工为下梅林片区交通归纳整治作业，触及9条路途，方案12月底竣工。针对市民反映的接连施工问题，该局选用倒边施工、直线段一致选用高水马围挡、夜间施工时刻控制在22点前，最好可以下降施工带来的影响。

  市民李小姐住在深圳市福田区的梅林一村，近几个月来，她发现梅丽路、梅华路等多条路途的人行道正在改造。“本年8、9月份开端开工，修完一边又到另一边，一向修到现在。”李小姐表明，往常这些路途的地砖还算新，只要单个地砖损坏。她以为，单个松动、破损应该修理一下就可以了，没必要大幅批改。

  王先生每天上下班都要从梅丽路通过，路段翻修给他上下班通勤带来不方便。“周边路途创新施工，不少人行道都被围挡。这儿又是地铁出入口，每到上下班顶峰都会很拥堵。”他表明，创新工程不只易引起糟蹋，也给市民日子带来不方便。

  11月20日，小南来到下梅林片区的梅丽路、梅花路等路段，发现梅丽路一侧部分路段正在关闭施工。现场用赤色挡板隔出一小条暂时通道，不少通行的市民只能在这条暂时通道上通行。小南调查发现，未翻修的人行道上有单个地砖呈现破坏、掉落的状况，也有后来才修补上去的地砖和周围地砖色彩显着不同。虽未呈现大面积掉落，但全体观感较为陈腐。

  小南看到，施行工程人员正在繁忙作业，路途一旁堆放着用来铺路的石材。一位施行工程人员介绍，他们正在分路段进行施行工程，施工队会将原有的地砖撬开，换成大块的石砖。“包含梅丽路、梅华路、梅山路还有梅林一街、梅林二街的人行道都更换了。”

  在随机采访中，市民对路途翻修的做法褒贬纷歧。有市民以为，这些人行道还可以用，真实没必要翻修。“破损不是很严重，往常咱们走起来不觉得困难，大幅撤除整改有些糟蹋。”但也有市民表明，人行道地砖全体创新后，全体观感愈加大气上档次，更有助于出行便当。

  回复称，此次路途施工为下梅林片区交通归纳整治作业内容，首要触及梅林路、下梅林一街、下梅林二街、龙顶街、梅山街、梅山路、无名路、梅华路、梅丽路共9条路途。

  “机非混行、人非混行、自行车停放无序、铺装老旧、破损、同一时段铺装纷歧、管线检查井不平坦、树池不平坦是这些路途都会存在的问题。”回复中表明。

  据介绍，该项目建造内容有自行车道及自行车停放设备、人行道改造、龙顶街机动车道整治，面层铺装以瓷质透水石、仿石两个资料为主。本项目方案竣工日期为2020年12月底，现在已完结下梅林一街、下梅林二街、龙顶街、梅山街、梅山路、无名路共6条路途的人行道改造，梅丽路、梅华路、梅林路也已完结70%以上的人行道改造，整体进展85%。

  一是选用倒边施工，即完结一边的路途改造后，再施工另一侧，上下班顶峰期不进行弃土作业、不进行资料出场，对交通的影响下降至最低；

  二是直线段一致选用高水马围挡，路口段选用通透式围挡，防止对司机转弯时的视野形成遮挡，土方开挖一概进行选用湿法作业，及时掩盖易扬尘物；