1、玻璃厂路的凯旋路口(不含)至中州路口(不含)段两边保通路宽 5 米,为单向通行,仅供沿线单位车辆收支。
(二)车辆绕行线、玻璃厂路以东区域拟经玻璃厂路由南向北通行的车辆,可沿凯旋路或九都路~定鼎路~唐宫路往复绕行。
2、玻璃厂路以西区域拟经玻璃厂路由南向北通行的车辆,可沿凯旋路~八一路~唐宫路绕行。
3、王城大路陇海铁路桥南端东侧辅道的紫金城至陇海铁路桥段由南向北断行,一切车辆无法上桥。
(二)车辆绕行线、经王城大路的唐宫路至汉屯路段东侧保通路由南向北的车辆,可沿王城大路东侧保通路途~唐宫路~芳林路~永昌路~健康路绕行或唐宫路~纱厂南路绕行。
2、拟经陇海铁路桥地上辅道由南向北行进的车辆, 王城大路 以东区域的车辆,可从唐宫路~纱厂南路~纱厂东路~解放路~道南路~国花路绕行;王城大路以西区域的车辆,可从建福路~芳华路~华山路绕行。
西工区域要点工程建设项目8个,分别为王城大路快速路项目、地铁1号线号线号线号线应天门站、玻璃厂路项目、芳林路、涧东路提高改造工程、八一路提高改造工程。
一是继续时间长,相互交织。最快的王城大路快速路地上路途估计本年8月底通车,其它工程均在9月份今后完结,乃至延伸到下一年;多个工程简直同步施工。
二是点位密布,掩盖规模堆叠。8个工程建设项目散布于王城大路以东,玻璃厂路以西,唐宫路以南,凯旋路以北区域,尤其是近期玻璃厂路、公民东路围挡施工后,由南向北跨过中州路的通道仅剩八一路(南向北单行)、纱厂路和芳林路(南向北单行)。三是交通流会集,拥堵点凸显。很多的交通流将被引到凯旋路/八一路/唐宫路一线绕行,部分路口会因交通流饱满而呈现不同程度的拥堵。
一是活跃调研、精准施策。科学设定工程时序,针对项目不同特色,实施“一点一策”。二是加大警力投入、加强引导引导。将作业重心从疫情防控敏捷转入缓堵保通、加强显性用警,强化路段管控。
三是严把安全关、防备事端产生。经过白日常态化管控和夜间突击要点查控,构成全天候管控态势,依法从严查办违法。
四是加强宣扬、强化诱导。优化设置工程周边指示诱导标志,使用洛阳交警“双微”及时发布路途围挡导改公告,在高德地图同步更新路途施工信息。
五是勇于担任、稳步康复事务。经过警民通预定等多种方法,分级分区、精准有序推动交管事务康复,做到疫情防控不放松,事务作业有担任。
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