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“铁皮围栏”背后的民生工程

时间: 2023-12-07 21:27:44 |   作者: 完美对战平台官方

  “安居大道最近怎么了,铁皮都围起了,要修路吗?”“这条路看起来通行承受力还可以,要改吗?”近期,不少市民打进本报热线,关心安居大道是否要重新修建,现在铁皮围起,某些特定的程度上影响了市民出行。带着问题,记者来到安居区住房和城乡建设局,一一为市民打探。

  “随着我区城市综合治理体系的不断的提高,现有安居大道已不能够满足城市发展进程。”听明记者来意,区住房城乡建设局局长詹锋开门见山说道,安居大道从投入到正常的使用中至今已有近20年,相比于其他城市主干道,已渐渐跟不上城市发展步伐。

  要发展经济,建设有安居特色的现代化城市,就一定要把关系到城市工业公司、居民生活及招商引资等至关重要的城市道路问题发展上去。

  “未来,安居大道连接的城市干道将由5条增加至7条,作为城市主干道的安居大道,将承受更加繁重的交通压力,”指着扩建规划图,詹锋坚定的表示扩建安居大道势在必行。

  交流中,詹锋还表示,早晚高峰期,安居大道与梧桐路交叉口十分拥堵;同时停车位严重不足,育才中学、安居职中收(放)假停车混乱,极度影响通行安全;随着安居四小今年9月招生,凤凰大道、兴业路、兴贸路、G246等城市干道全面连通,安居大道已不足以满足未来城市交通发展,也将给市民的生活出行带来很大不便。

  城市道路改扩建设计是一项系统工程,较之新建工程、公路工程,有着独特鲜明的特点,尤其是中心城区,基本的生活秩序、街区边界、城市文脉已形成,道路改扩建在提升交通功能的同时,必须全面考虑现状的特点进行精细化设计。

  作为此次中心城区安居大道的扩建,詹锋介绍,在前期进行了全面论证,按照项目建设的可行性、必要性、紧迫性,对安居大道扩建建设计划方案进行了讨论,同时针对地下管网、道路衔接、配套设施等道路建设中可能遇到的重点、难点问题都提出了方案,为项目落地奠定了基础。

  跟随项目实施工程人员,记者来到安居大道扩建项目现场,铁皮围挡封住了半条车行道。“施工重地,注意安全”“禁止通行”等警示牌竖立在施工出入口醒目位置,伴随着机械的轰鸣声和清脆的敲击声,挖掘机、运输车等工程车辆来回穿梭……

  据悉,安居大道将从6车道拓宽至8车道,拓宽后将极大缓解交通拥堵情况,高峰期车速将提升一倍。新规划的安居大道,将结合人行道和建筑退距一体化打造,将原路侧停车取消,改为人行道上垂直停车,增加车位约380个,并利用现状停车场及外停车场,周边道路设置24小时、非高峰以及夜间临时停车位共约1450个停车位。新停车位将采用智慧化管理,进一步方便民众出行,提升道路通行能力。

  此次升级改造不仅对路面提档升级,还将对地下管网进行同步改造。一是双侧d500~d1000雨水管,均有必要进行非开挖修复。二是双侧d300~d500污水管,均有必要进行非开挖修复。根据规划,需在琼江以北新建d800污水干管,长度约2.4km,排入兴贸大桥段滨江北路d800污水干管。以后安居大道沿路的居民们就不需要过多的担心暴雨后污水倒灌。

  安居大道作为安居城市形态主要形象展示轴,是安居对内对外的城市形象窗口,是实现每个来安居的人“想起安居就安逸”的打卡点。新改造的安居大道将以布局节点“口袋公园”为抓手,打造“一轴三段五境”,让城市绿起来、靓起来、活起来,市民生活安逸幸福起来!

  目前,安居大道沿街商铺众多,日常车流量大,行人来往密集。改造整体工期紧、施工量大,预计将在6月30日前完成路面施工实现通车;9月底前完成停车位、绿道、人行道等工程建设,12月底实现全面竣工。必然给市民的出行带来一定的不便,但大多数市民表示支持理解。

  “我就住在这附近,刚开始确实堵,每天上班得提前出门绕圈肯定有抱怨,但听说改后路更宽敞、更漂亮了,我也就能理解了。”家住国贸西区的赵女士告诉记者。

  “施工带来的不便都是‘小事’,大家更重视的是‘大事’。改造好了,今后街道宽敞,道路平整,管网更通畅,生活更方便。”居民王先生说。

  民之所望,政之所向。近年来,安居区坚持以人民为中心的发展思想,政府过紧日子,腾出资金千方百计惠企裕民,全区财政支出70%以上用于民生,让81万安居儿女共享改革发展成果,生动彰显了“人民至上”的价值追求。今年还将投入约76.23亿元实施“幸福美好生活十大工程”,老百姓幸福感触手可及。

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