BRT站台都停用了，对郑州市农业路及周边的路途有什么影响？快速公交的班次是否会削减？BRT专用车道私家车辆能借道吗？带着这些疑问，本报记者亲自体会，为您揭晓答案。
中心提示丨BRT站台都停用了，对郑州市农业路及周边的路途有什么影响？快速公交的班次是否会削减？BRT专用车道私家车辆能借道吗？带着这些疑问，本报记者亲自体会，为您揭晓答案。
郑州快速公交总公司运营处处长张捷表明：“BRT站台吊销后，不只没有减缩班次，比较之前，还加开了B1区间。”之后还会依据客流量，添加车辆确保农业路沿线
19日，记者沿线体会电动车通行情况时发现，每个BRT站台外侧都有黑摩的，车主逢人便招揽生意。“摩的坐不坐？别等公交了，BRT站台撤了，路上这么堵等不来公交了。”
交警部门一工作人员说，“现在农业路上的BRT车道还未彻底关闭，一旦关闭开端施工、农业路南北两边各保存两车道，到时与农业路平行的路途将会遭到特别大的影响。”
对此，交巡警五大队将在农业路、东风路、北环路等东西路途与中州大路、经三路、花园路等南北路途各交叉口设置14个固定岗位进行保通；在农业路、东风路沿线个固定岗配电动车，当两个固定岗之间小路口产生拥堵时，固定岗派出一个人担任此岗向北和向西路段的引导；专门设置两组警力担任农业路上交通事故的快速处理。
