武汉多条轨迹交通线一起开工，每一个地铁站的开工，都需求用围挡围起。在许多围挡上，又有多张围挡广告。每一张广告，都需求用钱购买。那么，究竟是谁发了围挡广告的财？

  昨日，武汉一家专业围挡广告公司司理李强（化名）给本报打来电话称，若没有武汉大规模的市政开发，也就没有他们公司的诞生。

  
三年前，李强大学毕业后，到深圳一家广告公司打工。上一年8月，回武汉母校集会时，发现武汉许多工地的围挡成了广告的全国。跟几个朋友商议后，李强和另三名同学决议建立自己的广告公司，专攻围挡广告。

  几个月后，李强总算完成了围挡广告的调查报告。要想承揽一个工地的围挡广告，就得找工地的业主单位。现在武汉市一个地铁站的工地围挡有200-300米长，工期一般在2-3年左右，承揽一个地铁车站围挡广告的价钱一般在每年15-20万元。假如要一起承揽几个车站的广告权，或许还需求竞标。

  拿到承揽权后，李强剩余的工作便是广告公司对外招租了。现在市面上对外招租的围挡广告，一般在每块每月1000-1500元之间。以一个有100块挡板、两年工期工地为例，广告公司需花费30-40万元买下广告发布权，若对外坚持60%的出租率（由于有些挡板规定要标明竣工日期以及做公益广告），那么广告商2年的广告收入约为144-216万元。

  “这只能说是理论上的计算，并不能以此作为围挡广告的赢利。”李强说，实践上广告公司为能拉到广告，还得花费不少的推行费用和保护本钱。

  武汉一家大型修建公司的项目司理介绍，近年来，越来越重视文明施工——先打围，再施工。“但在整个施工费用的预算中，为‘文明施工’所组织的费用只要2%。”他说，比方出资1个亿的工程，文明施工费用仅有几十万元，而实践要用一两百万元，“由于实践上除了围挡之外，需求投入的当地许多，比方日常的清洗保护、浇水防尘等，所以预算费用往往是远远缺乏的。”因而，为尽或许节约本金，修建单位有时会把围挡出租给广告公司，让其具有在围挡上对外发布广告的权力，一起，也由其付出围挡板的购买及装置费用。

  中华人民共和国互联网出书许可证: 新出网证（鄂）字5号鄂新网备1005-0001违法和不良信息告发电话: 告发邮箱:

  中华人民共和国增值电信业务经营许可证: 鄂B2-20090118鄂ICP备13008093号

  地址: 湖北省武汉市武昌区东湖路169号湖北知音传媒股份公司院内 网站邮箱: